La creazione di un'impresa per inserire la linea Parigi-Londra entro il 2029 con l'investimento di un miliardo di dollari e l'acquisto di 19 nuovi treni.Gli americani hanno tentato di impadronirsi di Ita Airways e del governo Draghi
FS, Donnarumma: "Partnership privata ad alta velocità. E ritorni di utili. Anas al rilascio nel 2026"
oleh Andrea Ducci
La creazione di una joint venture per entrare sulla tratta Parigi-Londra entro il 2029, per investimenti da un miliardo e l'acquisto di 19 nuovi treni.Gli americani hanno provato a rilevare Ita Airways con il governo Draghi
La costituzione di una joint venture, la promozione dei treni ad alta velocità sulle tratte internazionali a partire da FS Francia e l'investimento di un miliardo e l'ingresso della linea Parigi-Londra nel 2029, l'acquisto di 19 nuovi treni.Alcuni dei principali temi della partnership siglata tra Ferrovie dell'O Stato e il Fondo statunitense Certares.Comprende un investimento di Trenitalia France che mira a rafforzare la propria presenza sul mercato.Con il nuovo capitale di investimento, Trenitalia Francia vuole rafforzare la propria posizione di seconda compagnia nazionale d'oltralpe.
Le iniziative della partnership con Certares, che aveva tentato la scalata a Ita Airways nell’era Draghi, comprendono l'ampliamento della flotta ad almeno 19 treni. Ma anche lo sviluppo di un nuovo impianto di manutenzione vicino Parigi, su un sito recentemente assegnato all'azienda. E poi l'aumento delle frequenze sulle tratte esistenti (fino a 28 corse giornaliere sulla Parigi-Lione), la creazione di centinaia di nuovi posti di lavoro. Senza contare il proseguimento degli investimenti in tecnologia, brand e marketing e l'espansione dei servizi internazionali verso il Regno Unito, con l'ingresso entro il 2029 sulla rotta Parigi-Londra.
Trich Andrea Ducci
Con sede a Parigi, Trenitalia France gestisce servizi ferroviari passeggeri ad alta velocità in Francia sulle tratte Parigi-Lione e Parigi-Marsiglia, oltre al collegamento Parigi-Milano.Dall'inizio delle operazioni ha trasportato più di 4,7 milioni di passeggeri.La società prevede di espandere ulteriormente la propria rete, oltre ad inserire la rotta Parigi-Londra, lanciando altri servizi transfrontalieri.
Si prevede che l’accordo svolgerà un ruolo importante nell’accelerare l’introduzione dei viaggi ferroviari in Europa per clienti business e viaggiatori di piacere.Trenitalia France prevede di collaborare con le aziende del portafoglio Certares per supportare i clienti business nella transizione ai treni ad alta velocità, un’opzione più ecologica, affidabile ed economica rispetto al viaggio aereo.
Di Massimiliano Jattoni Dall'Asén
Trenitalia France e Certares intendono promuovere i viaggi in treno per i vacanzieri, integrare strumenti di prenotazione e incoraggiare milioni di viaggiatori a scegliere il treno come modalità di trasporto preferita.In Francia e nel Regno Unito, Certares ha una forte presenza nella distribuzione di viaggi attraverso investimenti
American Express Global Business Travel (inclusi CWT, Ovation ed Egencia), Marietton Développement (inclusi Havas Voyages e Selectour), Voyageurs du Monde (inclusi Original Travel) e Internova Travel Group (inclusi Barrhead Travel).Nell'ambito della partnership, Certares facilita gli accordi commerciali di distribuzione dei prodotti tra Trenitalia France e le società in portafoglio.
Della corrispondente da Bruxelles Francesca Basso
Questa partnership è in linea con il Piano Strategico 2025-2029 del Gruppo FS, che prevede una rapida crescita globale attraverso la collaborazione con primari partner finanziari e industriali.Il progetto sostiene l'espansione di FS International, divisione di FS
responsabile delle operazioni passeggeri fuori dall’Italia che attualmente conta un fatturato di circa 3 miliardi di euro e circa 12mila dipendenti.Unisce le attività di FS e Trenitalia Francia e della rete
La partnership, società internazionale di distribuzione di viaggi Certares, mira a collocare in Francia, il corridoio Parigi-Londra e le future aree che saranno incluse nell'attività congiunta "come mostre del futuro del trasporto europeo sostenibile, a vantaggio della Francia, dell'Inghilterra e dei clienti europei".
