Mar 26, 2026
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Al centro dell'accordo tra il gruppo tedesco e l'azienda israeliana della difesa c'è lo stabilimento di Osnabrücke e il salvataggio di 2.300 posti di lavoro.
ROMA - Si dice che la Volkswagen sia in trattative con l'israeliana Rafael Advanced Defense Systems per convertire uno dei suoi stabilimenti tedeschi dalla produzione di automobili a componenti di sistemi di difesa missilistica, riferisce il Financial Times.Il fulcro del progetto è lo stabilimento di Osnabrück, situato in Bassa Sassonia, che attualmente sta lottando per fermare la produzione come parte di un piano di riduzione dei costi approvato dal colosso automobilistico europeo.
Secondo quanto riferito, Volkswagen e Rafael stanno valutando la riqualificazione industriale del sito per costruire parte del sistema di difesa aerea Iron Dome sviluppato da un gruppo governativo israeliano.L’obiettivo sarebbe quello di mantenere gli stabilimenti aperti ed evitare qualsiasi impatto sull’occupazione.Il piano, se confermato, rappresenterebbe uno dei casi più evidenti di convergenza tra l'industria automobilistica tedesca e il settore della difesa in un momento di forte pressione sui produttori europei.Il settore automobilistico in Germania, ma non solo, è alle prese con il calo della redditività, la concorrenza dei produttori cinesi e l’incertezza legata alla trasformazione elettrica.
In questo contesto, la difesa diventa uno sbocco industriale alternativo per alcune produzioni europee.Secondo fonti citate dal Financial Times, il progetto di Osnabrück potrebbe salvare 2.300 posti di lavoro nello stabilimento.I grandi camion che trasportano i sistemi missilistici, così come i lanciatori e le centrali elettriche, potrebbero essere fabbricati in Germania.sistema.
Uno dei fattori che possono rendere l’operazione più stabile è il piccolo investimento richiesto per la conversione.Le fonti parlano di una transizione tecnicamente gestibile, con pochi aggiustamenti ai sistemi esistenti.Se il progetto otterrà il via libera e avvantaggerà i lavoratori, la produzione potrebbe iniziare entro 12-18 mesi.
Il ruolo dello staff sarà molto importante.Il passaggio dalla produzione automobilistica a quella legata ai sistemi d’arma aprirà anche questioni sindacali, sociali ed etiche.A livello politico, il progetto verrà attuato in un momento in cui le spese militari della Germania stanno diventando più forti.suggerimento.
Per Rafael, produrre in Germania significherebbe rafforzare la base industriale europea e fornire ai governi del continente una catena di approvvigionamento più vicina ai loro mercati target.In effetti, l'azienda sta cercando di offrire l'Iron Dome a diversi paesi europei come parte del riarmo dopo l'invasione russa dell'Ucraina, anche se non mancano le critiche alle sue capacità di difesa.potenze, ma anche con le relazioni politiche tra Berlino e Israele.La Germania è considerata uno dei partner europei più forti dello Stato israeliano.
Per Volkswagen, tuttavia, la campagna segnerà un ritorno più visibile nel settore della difesa.Il gruppo è già presente indirettamente nel settore attraverso la joint venture tra MAN e Rheinmetall per la produzione di camion militari, ma l'accordo con Rafale sarà simbolicamente un altro, importantissimo passo.
