Il ritorno del primo veicolo spaziale del mondo sulla Terra si avvicina
Un’astronave delle dimensioni di un’auto si schianta sulla Terra, ma c’è un piano per catturarla.
Eoloil primo satellite ad osservare direttamente le caratteristiche del vento dallo spazio, è quasi senza carburante. L’atmosfera terrestre e la sua gravità stanno ora riportando il velivolo da 1.360 kg sul nostro pianeta a una velocità sempre crescente.
Nel piano originale, Aelous avrebbe dovuto tornare sulla Terra in modo naturale. Ma l’Agenzia spaziale europea (ESA) ha proposto un’altra idea: il rimpatrio assistito, il primo nel suo genere.
Per ridurre il rischio di spazzatura spaziale, razzi e satelliti sono progettati per rientrare in sicurezza nell’atmosfera terrestre una volta terminate le loro missioni.
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La rapida discesa genera così tanto calore e attrito che spesso piccoli oggetti cadono a pezzi nel cielo, ma oggetti più grandi possono essere ancora intatti. Per ridurre il rischio per la vita umana, queste entità devono atterrare in sicurezza in aree disabitate.
Secondo le normative vigenti, il veicolo spaziale Deve bruciare completamente o subire un processo di rientro controllato. Ma Eolo è stato progettato prima che queste regole venissero messe in atto.
IL Eolo La missione è stata pianificata alla fine degli anni ’90. Quando non ci sono istruzioni per il rientro. A quel tempo, Eolo era progettato per cadere su un’area di terra che sarebbe stata del tutto casuale.
Per soddisfare i requisiti del giorno, l’ESA ha modificato il piano. Il controllo della missione ora utilizzerà le ultime gocce di carburante del satellite per riportare il satellite sulla Terra.
“Questo tentativo di rientro aggira le norme di sicurezza per la missione, che è stata pianificata e progettata alla fine degli anni ’90”, ha dichiarato Tim Flohrer, capo dell’Ufficio per i detriti spaziali dell’Agenzia spaziale europea, in un post sul blog.
“Una volta che l’ESA e i partner industriali hanno scoperto che potrebbe essere possibile ridurre ulteriormente i già minimi rischi per la vita o le infrastrutture, le ruote sono state accese. Se le cose andassero come previsto, Aeolus sarà conforme alle norme di sicurezza esistenti per le missioni”. Oggi.”
Aeolus prima scenderà naturalmente dalla sua altitudine operativa di 320 km a un’orbita più bassa. Quando raggiungerà un’altitudine di 280 km – un processo che può richiedere settimane – l’Agenzia spaziale europea tenterà le prime manovre di ritorno.
Quindi una serie di movimenti porterà Satelliti Fino a 150 chilometri dal suolo. Gli ultimi ordini critici dirigeranno il satellite a un’altitudine di 80 km, dove la maggior parte del satellite brucerà nell’atmosfera. Tuttavia, alcuni detriti potrebbero ancora raggiungere la superficie del nostro pianeta.
Per evitare il pericolo per la vita che i detriti rappresentano troppo lontano, l’Agenzia spaziale europea mira a rientrare in una vasta distesa di oceano lontano dalla Terra.
Se le manovre avranno successo, l’Agenzia spaziale europea prevede di completare il volo a fine luglio o inizio agosto. Tuttavia, essendo il primo tentativo in assoluto di rientro assistito, non è garantito che funzioni. Se il piano dovesse essere sventato, l’origine naturale di Eolo continuerebbe.
Ma se il lavoro sarà portato a termine, stabilirà un nuovo standard per il rientro dei satelliti e la mitigazione della spazzatura spaziale.
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