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Video Honda CB1000gt 2026, l'anteprima di una nuova sportiva dal cuore di fuoco -

Video Honda CB1000gt 2026, l'anteprima di una nuova sportiva dal cuore di fuoco -

Il nuovo modello Sport Tourer di Honda offre prestazioni, comfort e un equipaggiamento completo per i lunghi viaggi La Honda CB1000GT 2026 Fireblade crea un nuovo sport La nuova sport tourer di Honda è stata creata per offrire prestazioni, comfort...

Video Honda CB1000gt 2026 lanteprima di una nuova sportiva dal cuore di fuoco -

Il nuovo modello Sport Tourer di Honda offre prestazioni, comfort e un equipaggiamento completo per i lunghi viaggi

La Honda CB1000GT 2026 Fireblade crea un nuovo sport

La nuova sport tourer di Honda è stata creata per offrire prestazioni, comfort nei lunghi viaggi e un equipaggiamento molto completo

La nuova Honda CB1000GT ha fatto il suo debutto all'EICMA 2025. È una vera vettura sportiva.Deriva dal CB1000 Hornet e mira a fornire comfort, prestazioni e dotazioni di alto livello.

Motore a 4 cilindri

Il calore + +MAM ARMAMI è di 1.000 CC che proviene da plebah cebrrrackrrrrtrrade (2017-7) che racchiude un tipo di pezzo di affitto proveniente da tutta la regione.La Honda CB1000gt del 2026 ottiene anche una frizione assistita e un'ampia azione senza le solite condizioni.

Circuiti ed apparecchiature elettroniche

La Honda CB1000GT ha un telaio a doppio trave diamantato in acciaio accoppiato con sospensioni Showa Showa-EERA a controllo elettronico e un'unità di inerzia a sei assi Nippon Seiki (IMU).La corsa delle sospensioni è stata aumentata rispetto alla Hornet a 130 mm all'anteriore e 144 mm al posteriore (Hornet: 118 mm/138 mm).pinze anteriori Nissin doppie a quattro pistoncini ad attacco radiale montate su dischi flottanti da 310 mm.Al posteriore è presente un disco da 240 mm con pinza Nissin a pistoncino singolo.L'impianto frenante è dotato di ABS, controllato tramite IMU.

La nuova sport tourer giapponese offre al conducente quattro modalità di guida predefinite e una personalizzabile.È disponibile anche il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control), regolabile su tre livelli.In modalità USER (modalità configurabile), è possibile disattivare il controllo della trazione.La strumentazione può contare invece su uno schermo “Semplificato” da 5 pollici e sulla connettività smartphone tramite Honda RoadSync per smartphone iOS e Android.

La dotazione di serie è particolarmente abbondante e comprende, tra le altre cose, il parabrezza manuale a cinque vie, il sidecar da 65 litri, il cruise control, le manopole riscaldate, i paramani, il cavalletto centrale e il già citato cambio rapido. Pesa 229 kg con il serbatoio pieno.

PREZZO, DISPONIBILITÀ E COLORI

Dovremo aspettare ancora qualche mese per vederlo su strada.In attesa di conoscere il prezzo (basato sul grado di età di circa 14.000 olos), la Honda CB1000g può essere ottenuta nella colorazione “andang black”.Per questa moto, Honyah offre anche una varietà di condensatori che possono essere acquistati separatamente o in un kit di marca appositamente progettato per il mercato europeo.

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