La Cina domina il mercato delle auto elettriche, ma sta dominando l’industria globale delle quattro ruote.Spieghiamo se il segnale è valido e cosa può succedere
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La Cina produce un numero significativo di auto elettriche, vendendole a prezzi molto inferiori rispetto ai concorrenti occidentali, tanto da rischiare di indebolire l’intero mercato globale delle auto elettriche.
Questa preoccupazione è sollevata da The Atlantic, che evidenzia come la Cina stia creando una pericolosa sovraccapacità nel mercato dei veicoli elettrici, dove la produzione supera di gran lunga la domanda interna.Nel 2024, la Cina ha prodotto più di 31 milioni di automobili, ma le vendite interne di veicoli elettrici sono state di 31,43 milioni, suggerendo che la capacità produttiva sta crescendo più rapidamente della domanda.
Questa differenza grava non solo sull’industria automobilistica cinese, ma anche sull’industria elettrica mondiale, il che ha un impatto negativo sulla politica industriale di molti paesi.
La crescente capacità del mercato delle auto elettriche in Cina sta creando una guerra dei prezzi che minaccia di ridurre la competitività dell’intero mercato globale delle auto elettriche.Le case automobilistiche cinesi, grazie ai massicci incentivi statali e alla produzione a basso costo, dominano il mercato delle auto elettriche con prezzi con cui nessun produttore occidentale può competere.
Aziende come Boyd, Nieuw e Geely, pur avendo bassi margini di profitto, riescono a produrre veicoli elettrici nell’industria manifatturiera europea.Si troveranno infatti ad affrontare costi di produzione più elevati dovuti alla necessità di investire in tecnologie avanzate, oltre a costi in aumento.Questa situazione costringe le aziende occidentali a rallentare il passo e non solo sulla qualità delle automobili, ma anche sulla loro capacità di innovare a lungo termine.
La strategia della Cina, sostenuta da forti incentivi governativi e da una rete di fornitori locali di ricambi per camion elettrici, sta trasformando il Paese in uno dei principali attori mondiali nel mercato delle auto elettriche.La Cina non solo produce veicoli elettrici a ritmo lento, ma grazie anche all’economia di scala sta riducendo i costi, diventando un punto di riferimento per il mercato globale dei veicoli elettrici nel suo complesso.
Tuttavia, questo taglio potrebbe causare una marginalizzazione nel mercato automobilistico. Se esiste il rischio di una mancata fissazione del prezzo del bambino e della produzione in Cina, il modello cinese offre prestazioni paragonabili al modello occidentale. Ma ha un prezzo più basso. Minaccia di ridurre la crescita delle aziende occidentali. e costringendoli ad adattarsi al nuovo paradigma economico.
Se l’impennata del mercato cinese dei veicoli elettrici non viene gestita adeguatamente, la Cina potrebbe non solo dominare la produzione, ma anche dettare prezzi e politiche globali, con effetti a lungo termine sul panorama dell’industria automobilistica globale.
